“无需下车，30秒就能换好满格的电池，省时又省力！”9月1日，一辆出租车在新乡市新一街与向阳路交叉口的“换电示范站”完成了电池更换，整个过程仅用了30秒。当天，长安新能源在新乡市与奥动科技、中国铁塔、新奥燃气签署战略合作协议，并举行智慧焕享，绿动牧野——长安逸动EV460换电版出租车交付运营暨新乡换电示范站启动仪式（如图），全新的换电版新能源出租车可通过智能管理系统，实现全流程自动换电、无障碍服务，即换即走。

　　“此次换电站的正式启动对于新乡市而言，具有重要战略意义。”新乡市发改委有关人士表示，新能源出租汽车更新工作是发展绿色交通体系、促进节能减排、打赢蓝天保卫战的重要举措，也是落实《河南省实施扩大内需战略三年行动方案》的举措之一。

　　今年6月，省政府办公厅印发《河南省实施扩大内需战略三年行动方案》通知，并把新能源汽车充电设施建设纳入重大事项清单，通过完善停车场、加氢站等设施，优化城市充电设施服务网络，加快加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电设施和适宜使用新能源汽车的农村地区充电设施建设，到2025年累计建成各类充电桩（枪）25万个以上、集中式公用充换电站6000座以上。

　　为进一步推动新能源汽车在全市的推广应用，新乡市政府下发了《新乡市推广使用新能源巡游出租汽车实施方案的通知》，明确了车辆购置补贴及提前更新补偿办法。同时要求各责任单位要提高政治站位，强化组织领导，按照职责分工，紧盯任务目标，强化协作，全力推进新能源汽车推广应用工作。

据了解，此次换电车型在新乡市投入和运营，让运营企业、出租车司机和乘客都受益。新乡市交通运输局为消费者算了一笔账：“一辆新能源充电出租车一天需要充电3小时，现在换电只需要几十秒，司机就可以充分利用节约下来的时间多运营。如果按照1小时30元的流水来算，一个月下来运营收入可以增加约3000元。”另外，换电车辆按里程计费，在大热天就不存在出租车司机舍不得开空调节约电费的情况了，乘客乘坐的体验感也会更好。

　　据新乡清风新能源科技有限公司负责人介绍，“车电分离”换电运营模式对出租车司机来说既减少了初期的投入又没有了电池使用寿命的担忧。“购置车辆不含电池，购车只需8万多元。目前优惠后的换电价格可以低至每千米0.29元，运营成本也远低于使用天然气的成本。”他表示，换电站24小时运维人员值守，随时满足用户换电需求，这对于整个出租车行业来说，不仅节约了换电时间成本，更促进了绿色低碳出行。

（凯文文/图）