■姬国庆

8月20日，在大广高速新乡段，两名司机因为忙着在事故现场争吵，而引发了“二次事故”。（《平原晚报》8月23日A06版报道）

发生交通事故后，涉事双方司机应按照交通法规要求，尽快在事故车辆后方按规定的距离摆放警示标志，人员迅速撤离事故现场，以确保不发生“二次事故”。

我们看到，“8·20”交通事故发生在高速公路上，车辆在高速公路上行驶的速度很快，如果发生交通事故，后方车辆在无法得知交通事故信息的情况下，很容易造成“二次事故”。

然而，“8·20”交通事故发生后，涉事双方司机不是先摆放警示标志，而是在事故现场争论不休，这样就无法对后方车辆起到提醒和警示作用，这就是造成“二次事故”的原因所在。

也就是说，“二次事故”的发生，“一次事故”的司机难辞其咎。试想，如果“一次事故”的司机摆放好了警示标志，还会发生“二次事故”吗？

好在，“二次事故”只是造成车辆受损，没有人员伤亡，这是值得庆幸的。如果造成人员伤亡，后果就会非常严重。

值得注意的是，在这条新闻的末尾，交警提醒，高速公路车流量大、车速快，一旦发生事故，应迅速做好安全防护措施。在拍照取证后，应立即将车辆及人员移至安全位置并进行报警处理。事故双方切不可在事故现场争吵，以避免“二次事故”的发生。

交警的提醒值得引起大家的注意，不管是司机，还是其他人，都应当吸取“8·20”交通事故教训，如果遇到“一次事故”，一定要增强安全意识，以有效预防“二次事故”发生。

其实，生活中，因为发生“一次事故”没有做好相关工作，造成“二次事故”、甚至“三次事故”的也不少，有些“二次事故”造成的损失甚至比“一次事故”还要严重。

一个不容忽视的事实是，发生交通事故后，很多司机并没有按照交通法规要求，在事故车辆后方按规定的距离摆放警示标志。一般情况下，车辆在城市道路上行驶的速度不是太快，不摆放警示标志造成“二次事故”的概率低。但是，概率低，并不代表就一定不会造成“二次事故”。

实际上，如同“8·20”交通事故一样，发生交通事故后，涉事双方司机因为缺乏交通安全意识，或在现场商量赔偿事宜，或站在道路上喋喋不休争论事故责任，这样就存在很大的安全隐患，容易引发“二次事故”。

事实上，发生交通事故后，有时候不只是涉事双方司机停留在事故现场，有些“好事”的人为了“看稀罕”，也会在事故现场停留，这样同样存在很大的安全隐患。

举个例子，前一段，某条道路上发生交通事故后，因为涉事双方司机和“看客”停留在事故现场，发生“二次事故”后造成多人伤亡，后果非常严重。

那么，该如何预防“二次事故”呢？

不得不说，要想预防“二次事故”很简单，发生交通事故后，涉及双方司机一定要尽快在车辆后方规定的距离处摆放警示标志（最好用重物压住，以避免被碰翻），以提醒后方车辆注意行车安全。

另外，发生交通事故后，不管是涉事双方司机，还是路过的“看客”，都应当切实增强安全意识，千万不要在事故现场停留，以有效预防“二次事故”的发生，值得警醒。