1月25日，记者从市交通运输局获悉，“十四五”期间，全市交通基础设施建设计划投资约770亿元。未来几年，我市综合立体交通网络建设会迎来大发展，将为新乡经济社会高质量发展提供强力支撑。

本报讯（记者陈卓）“十四五”期间，全市将积极构建以“四纵四横两环”高速（高等级）公路网为支撑，以“七横十三纵三环”干线公路网为主线，以进山进滩、通村入组、四通八达的“四好”农村路网为脉络，以客货多式联运枢纽为节点的综合立体交通网络。全市交通基础设施建设总投资约770亿元。其中，高速公路约500亿元，普通干线公路约210亿元，农村公路约30亿元，客货运场站和物流园区约30亿元。

到2025年，全市高速公路通车里程将达600公里，是现有规模的2.2倍，实现“市区有绕城、县县双高速”；国、省干线公路达到1920公里，实现“县县通国道、乡乡通干线”；农村公路全面提档升级，达到11800公里（不含长垣市），实现“全域创‘四好’、村组全相连”。

在具体工作中，我市将强力推进郑济高铁郑州至新乡段建设，构建郑新之间双高速铁路格局，缩短新乡与济南、青岛等山东半岛城市群中心城市的时空距离；继续推进新焦之间快速铁路通道，积极谋划推进濮潢铁路、郑新城际铁路等项目前期工作，完善铁路网络结构，拓展对外通道。

加快构建“四纵四横两环”的高速公路网，抓好“四高三站”7个在建项目。新晋高速、沿黄高速封丘至原阳段、沿太行高速新乡段、濮卫高速新乡段，菏宝高速辉县站、获嘉站、京港澳高速新乡新区站等4条续建高速公路、3个续建高速站口，计划2021年完成工程量的60%以上，2022年前全部建成通车。

推进“七高二站”9个项目落地实施。加快推进沿黄高速兰考至封丘段新乡境、安罗高速原阳至郑州段、沿黄高速孟州至平原示范区段、安罗高速原阳至豫冀省界段新乡境、西环高速（郑辉高速菏宝高速至原焦高速段、新晋高速南延）、南环高速（长垣至修武高速京港澳高速至郑辉高速段）、龙凤大道（郑新高速）、晋新高速平原示范区西站、迁建京港澳高速原阳站等7条高速公路、2个高速站口前期工作，建设里程约140公里，计划“十四五”期间全部落地实施。

农村公路方面，我市计划新改建农村公路2000公里，进一步打通县乡界“断头路”，推进“四好农村路”和“百县通村入组工程”建设；加强黄河滩区内道路建设，全面构建完成“三横十六纵”贯穿平原示范区、原阳县、封丘县的黄河滩区集旅游、运输、防洪于一体的穿滩路网。

我市还重点谋划建设客运场站9个、物流园区9个，大力发展农村物流，改扩建乡镇运输服务站（平台）10个，打造具备集客运、货运、邮政、供销、快递等多功能于一体的客货运配送终端，打通城乡配送最后100米，实现“县、乡、村”物流配送全覆盖。

水运通航方面，我市积极对接国家、省、市大运河文化保护相关规划，适时推进大运河七级航道旅游通航（新乡境包含卫河、共产主义渠）；“十四五”重点实施卫河新乡市城区和卫辉市城区段旅游通航工作。