本报讯 （记者 陈卓） 12月14日，记者获悉，郑济高铁新乡段建设接近尾声，这意味着郑济高铁的开通距离市民越来越近。

据了解，郑济高铁是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是河南省“米”字形高铁网络战略的关键一笔。郑济高铁的连接，将提高两地通行效率，打通一条快速大通道。其中，郑济高铁新乡段约83公里。由南至北依次经过平原示范区、原阳县、新乡县、高新区、红旗区、牧野区、卫辉市。新乡规划设站3个，包括新乡东站、新乡南站、卫辉南站。

当日上午，在郑济高铁新乡东站改扩建施工现场，施工人员正对站台及雨棚进行装修等收尾作业。待郑济高铁通车后，新乡东站将形成6台15线的高铁网，预计远景输送乘客能力为单向每年3000万人。

郑济高铁河南段建设中，新乡段线路最长，站点最多，开工最早。目前，郑济高铁新乡段工程建设主体结构已全部完工，铺轨工作也已完成，正在进行装饰装修和设备调试等作业。

中铁十九局郑济高铁施工负责人介绍：“中铁十九局承建郑济高铁新乡段约31公里，主体工程已全部完工，正在进行线路和设备调试，站台装修等。预计下月中旬，进入联调联试阶段。”

目前，郑济高铁新乡段还处于全面静态验收阶段，静态验收预计于本月完成。据介绍，静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，是对工程建设、系统设备等的第一次全面体检。验收专业人员，将对新建轨道、路基、桥涵、牵引供电、电力工程等进行质量检测，在确认工程按设计完成且质量合格后，为下一步联调联试及正式开通运营奠定扎实基础。