建议将电动自行车纳入114挪车服务范畴

　　随着电动自行车数量的快速增长，停放资源、停放秩序等方面的问题日益显现。一方面，我们应合理施划车位、倡导文明停放。无论在道路上，还是老旧小区内，都应加强电动自行车停放秩序管理，划定合理的停放区域，明确管理责任人，避免电动自行车成为“拦路虎”。同时，也应提高管理和服务水平。如今，北京路面上跑的电动自行车，大多数都挂上了白色车牌，有了“身份”的车辆更便于管理。为了避免占用警务资源、提高挪车成功率，管理部门不妨考虑将电动自行车也纳入114电话挪车服务范畴。同时，进一步加强电动自行车登记管理，人、车对应，提高效率。

　　将电动自行车纳入114挪车服务范畴，其他城市已有尝试。2018年，浙江省衢州市全面启动电动自行车114一键挪车平台，将上过牌照的24万辆电动自行车纳入该系统，为该市电动自行车综合治理提供了技术支撑。

据《北京晚报》