我国最长盾构高速公路隧道东西双线即将贯通

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  新华社北京7月12日电(记者温竞华杲均丰)7月11日上午,国产超大直径盾构机“运河号”刀盘抵拢接收井端头。这标志着由首发集团组织实施、中交隧道工程局承建的东六环改造工程东线盾构机即将接收,这项国家级创新工程取得突破性进展,我国最长盾构高速公路隧道东西双线贯通在即。

  北京东六环改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,路线全长约16公里,其中隧道盾构段长约7.4公里,采用分离式双洞布置,每洞布置3条车道。6月底,工程隧道西线已正式贯通。

  “东六环路相当于城市副中心的中轴线,东西两侧分布着办公区、商务区、副中心站等重要功能区域。但目前东六环路交通拥堵、高路基现状,将城市副中心东西两侧一分为二。”北京市首发高速公路建设管理有限责任公司东六环项目副经理柴东然说,东六环改造工程建成后,北京城市副中心多条市政道路将实现东西向贯通,让市民生活出行更加便利。

  据了解,北京东六环改造工程建成后,将进一步完善城市副中心路网系统和绿色空间格局,同时缓解交通压力,对促进京津冀区域交通协同发展、提升北京市交通服务水平、构建综合交通体系具有重要意义。