新乡至开封少跑半小时

图为施工现场

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　　本报讯 （记者陈卓）改善黄河两岸群众出行条件，实现经济文化相互连通......长期以来，有着“普通国省道第一长桥、国内跨径最大钢混组合梁桥”之称的G230封丘至开封黄河大桥及连接线工程，受到社会各界的广泛关注。目前，该工程建设正进行得如火如荼，并计划于今年年底实现通车。

　　G230封丘至开封黄河大桥及连接线工程全长24.196公里，其中，新乡市境达16.729公里。项目路线起于封丘县城西、獐鹿市乡东侧的G327，向南跨越黄河后，止于开封市城乡一体化示范区大辛庄北、连霍高速公路北侧约1.2公里处，与拟建的开封市十三大街与连霍高速公路互通立交连接线起点相接。

　　据了解，整体工程中，仅黄河大桥就长约14.7公里，全桥由北堤外引桥、北跨大堤桥、北堤内引桥、主桥、南堤内引桥、南跨大堤桥、南堤外引桥等七部分组成，是我省“十一纵十一横”普通国道公路主骨架中第五纵跨越黄河的“咽喉”工程，也是我省普通干线公路最长的跨越黄河桥。其中，主桥长3000米，共三联28排桥墩、54个合龙段。按合龙要求，边跨、次边跨一起合龙，两个次中跨一起合龙，最后是中跨合龙，共需组织合龙施工30次。

　　不少司机朋友知道，从新乡开车至开封用时大约2个小时，待G230封丘至开封黄河大桥及连接线工程竣工后，开车时间会缩减约半小时，给群众出行带来不少便捷。更具意义的是，该重大民生工程建成通车后，将直接打通黄河两岸国道“断头路”，畅通国家道路运输通道，让中原城市群的更多城市相互连通，实现文化、经济相互交流，既能让新乡、开封两地发挥其优势资源的强大辐射作用，也可促进两地的物流运输、货物贸易等发展，同时让旅行目的地更便捷地拓展到中原城市群的更多城市。