守住孩子骑车的“年龄关”,就是守住出行安全线
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□姬国庆
近年来,随着社会的发展,很多孩子骑车出行,由此引发了一些交通事故,孩子骑车“低龄化”问题值得大家的关注。
先问家长一个交通知识题,你们知道法律规定孩子的骑车年龄吗?
对于上述问题,估计有的家长知道标准答案,有的家长则无法准确回答。
上述问题的标准答案是,年满12周岁的儿童才可以骑自行车上路;年满16周岁的青少年才可以骑符合国家标准的电动自行车上路。
那么,道路上骑车的孩子都达到骑车年龄了吗?
有目共睹,有些孩子明明没有达到骑车年龄,仍然骑车上路、骑车载人,这样不但不符合法律规定,也存在较大的交通安全隐患。
众所周知,相关部门之所以对骑车上路的年龄作出规定,主要是因为未成年人对车辆的操作性、控制力较弱。
可以理解的是,有些家长之所以让没有达到年龄的孩子骑车上路,是因为工作多、生意忙,抽不出人手送孩子,让孩子骑车也是“没有办法的办法”。
家长必须认识到,孩子毕竟是孩子,虽然有些孩子个头看上去并不低,但是他们的交通安全意识淡薄,不但无法准确判断复杂的交通情况,而且无法有效应对突然出现的紧急情况,稍有不慎,就有可能引发交通事故。
令人遗憾的是,有些孩子看上去并不大,却骑自行车、电动自行车上路,隐患重重。
表面看,孩子骑车上路,是孩子的问题。实际上,在每一个孩子骑车的背后,都有一个缺乏交通规则意识的家长。
有时候,我们在道路上看到一些孩子因为骑车与他人发生交通事故,也听到过一些孩子因为骑车引发的交通事故,孩子痛苦不已,家长后悔莫及。
保障孩子安全出行,家长既是监护人,也是第一责任人。作为家长,一定要切实履行监护责任,严把孩子骑车“年龄关”,千万不能突破了孩子骑车的“年龄红线”。如果孩子没有达到骑车年龄,就不能让孩子骑车上路。
还需要说明的是,因为每个人的身体和心理状态不一样,虽然有些孩子符合骑车年龄,但是如果没有安全保障,家长也尽量不要让这样的孩子骑车上路。
否则,如果家长仍然让没有达到年龄的孩子骑车上路,就会存在交通安全隐患,如果引发交通事故,不但影响孩子的安全,而且有可能危害到公共交通安全,难以估量,后悔莫及,必须警钟长鸣。


